巅峰极速手游 v1.0

《巅峰极速手游》是一款全新的无限赛跑赛车手游，沉浸在飞速跑。玩家可以选择集齐精良的赛车实力去冲刺，令比赛变得更酣畅淋漓。游戏还能带给玩家刺激的视觉体验，它采用了全新引擎来渲染游戏中四季变幻的美景；此外，它拥有一套多元可扩展的游戏系统，包括比赛模式，真实物理模拟，赛车升级及无限挑战，可以带给玩家令人振奋的无限赛跑体验。《巅峰极速手游》为赛车手游带来全新的体验，让玩家在愉悦的游戏中 畅享飞速跑的激情。

巅峰极速游戏特点：

【Codemasters深度合作，全球知名车厂正版授权】

一开场，《巅峰极速》便为大家带来了一段极具科技美感的产品展示。在光影的勾勒下，一辆游戏内的红色迈凯伦720S跃然于巨型三面屏舞台上，伴随着引擎轰鸣声疾驰“破屏”而出。

【匠心打磨，尽显巅峰视听品质】

在视觉上，游戏采用了1:1激光扫描建模。结合各大车厂授权的工业CAD文件，《巅峰极速》真实且高精度地还原车内、车外的每一个细节。精确到内饰的每一个按钮、外观的每一处结构和接缝、轮毂上的每一颗螺丝，制作组都苛求完美还原。

【联手迈凯伦胜之队，打造真实赛道体验】

《巅峰极速》与国内知名专业车队“迈凯伦胜之队”达成合作，宣布其作为游戏的技术顾问。

巅峰极速游戏亮点（bright spot） ：

1、 每天都需要与各路的高手进行竞技驾驶，这样的驾驶感觉都是极为不错，还可以选择更多新的冒险（adventure） 提升自己的能力。

2、 每驾赛车内的零件都是可以选择性的进行更换，游戏内的玩法（Gameplay） 都无比的新奇，还可以更好的进行冒险（adventure） 竞技的作战;

3、 精彩冒险（adventure） 的天赋都得合理的进行搭配形式的管理，速度稳定性和技巧性，通过强化的方式来调整他们的数据。

巅峰极速特色（feature） 优势（advantage） ：

1.游戏为玩家提供数百辆逼真赛车，官方授权细节刻画更清晰。

2.游戏采用第一人称视角，让你体验亲手驾驶豪车的竞技乐趣。

3.打造丰富的地图背景，更多惊险刺激的赛道，等你展开挑战。

4.游戏玩法（Gameplay） 刺激精彩，让你在不同的赛道上体验刺激极速狂飙。

巅峰极速赛道介绍（Introduction） ：

1、白云山

2、东京

3、芝加哥

巅峰极速操作方式：

一、油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升!

2、【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化!在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3、【起步小技巧】

这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。

二、刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩;而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1、【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2、【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3、【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。

新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线;在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。